股票波段交易,波段交易法精华

Q1:什么是波段交易

波段操作就是指投资股票的人有价位高时卖出股票,在低位时买入股票的投资方法。波段操作要掌握好节奏。只有及时跟上热点转换,波段收益才会更好。股市里通常板块是轮动的,在老热点变冷的同时,新热点启动是有信号的,只要通过盘面变化进行跟踪,跟上热点变化不是很难。所谓热点变化,实际上就是资金的流向。
波段操作把握以下几个原则:
(1)必须对该股的月线周线甚至更长一些的周期K线图,进行综合分析;
(2)不但要分析趋势还要分析强弱,优选那些要走主升浪的个股;
(3)技术分析所选用的技术指标,平时使用的KDJ、RSI、MACD、MA完全适用,当然在此基础上的一些新编指标,比如多头防线、价格天梯等好使也应当参考。
(4)波段操做的买点,不应该是最低点,我们也不刻意去追求什么最低点,只要是底部起稳,就可以介入,这时候应当参考小周期的K线图,诸如日线,60分线,30分线等等。
(5)波段操作的卖出点,不要追求卖的是最高点。
这些可以慢慢去领悟,在不熟悉操作前最好是先用个模拟盘去练习一段时日,从模拟中找些经验,等有了好的效果之后再去实战,这样可最大限度的减少风险,还能提高自己的炒股水平,如果觉得自己技术还是不能达到稳定盈利,可以跟我一样用个牛股宝手机炒股跟着牛人榜里的牛人去操作,这样要稳妥得多,希望可以帮助到您,祝投资愉快!

Q2:哪些股票适合做波段?

周期性强和股性强的。

波段操作首先必须股性强,不然一直横盘也操作不动,操作的空间也比较小,连续几个月或者几年上下浮动不超过3%-5%,都没法操作(收益低)。

其次是周期性行业的个股,这类股票的股性一般都比较强,因为周期性很明显。举个栗子,每年的双十一前后基本上电商和物流板块的个股都比较好,每年都这样就是周期。比如房地产行业等等。

比如上图,万科A的股票走势,可以看出一波一波的波动,有波动才能波段。

再其次,体量很大的股票基本上不太好操作,比如市值500亿和市值50亿,哪一个更容易被拉升10%或者拉低10%?

以上不作为投资参考,不可依据操作,风险自负。

Q3:股票如何做好波段

认真讲谁也没办法做好每个波段,只能做个概率,大方向,趋势

Q4:股票如何做波段是什么意思

http://zhidao.baidu.com/question/3315882.html
波段操作是针对目前国内股市呈波段性运行特征的有效的操作方法,波段操作虽然不是赚钱最多的方式,但始终是一种成功率比较高的方式。这种灵活应变的操作方式还可以有效回避市场风险,保存资金实力和培养市场感觉。
波段炒作比找黑马更为重要,在每一年的行情中都有主峰和主谷,峰顶是卖出的机会;波谷是买入的机会。 波段炒作很容易把握,这是对于大盘而言。很多个股具有一定的波段,我们对一些个股进行仔细研判,再去确定个股的价值区域,远远高离价值区域后,市场会出现回调的压力,这时候再卖出;当股价进入价值低估区域后,再在低位买入,耐心持有,等待机会,这样一般都会获取较大收益。 一次完整的波段操作过程涉及"买""卖"和"选股"、持股时间等几个方面的投资要点:
选股技巧。比较适合波段操作的个股,在筑底阶段会有不自然的放量现象,量能的有效放大显示出有主力资金在积极介入。因为,散户资金不会在基本面利空和技术面走坏的双重打击下蜂拥建仓,所以,这时的放量说明了有部分恐慌盘正在不计成本出逃,而放量时股价保持不跌恰恰证明了有主流资金正在乘机建仓。因此,就可以推断出该股在未来行情中极富有短线机会。
买入技巧:在波谷时买入。波谷是指股价在波动过程中所达到的最大跌幅区域的筑底行情往往会自然形成某一中心区域,投资者可以选择在大盘下跌、远离其筑底中心区的波谷位置买入。从技术上看,波谷一般在以下的位置出现:BOLL布林线的下轨线;趋势通道的下轨支撑线;成交密集区的边缘线; 投资者事先制定的止损位;箱底位置等等。
卖出技巧:波峰是指股价在波动过程中所达到的最大涨幅区域。从技术上看,波峰一般出现在以下位置:BOLL布林线的上轨线;趋势通道的上轨趋势线; 成交密集区的边缘线;投资者事先制定的止盈位;箱顶位置。
持股技巧:根据波长而定。波长是指股价完成一轮完整的波段行情所需要的时间。股市中长线与短线孰优孰劣的争论由来已久,其实片面的采用长线还是短线投资方式,都是一种建立在主观意愿上,与实际相脱钩的投资方式。投资的长短应该以客观事实为依据,当行情波长较长,就应该采用长线;当行情波长较短,就应该采用短线;要让自己适应市场,而不能让市场来适应自己。 整体来看,市场总是处于波段运行之中,投资者必须把握波段运行规律,充分利用上涨的相对顶点,抓住卖出的机会;充分利用基本面的转机,在市场悲观的时候买入,每年只需做几次这样的操作,就会获取良好的效益。

Q5:航空公司的仓位有哪几种?分别代表什么意思?

F舱为头等舱公布价, A舱为头等舱免折、常旅客免票; C舱为公务舱公布价, D舱为公务舱免折、常旅客免票; Y舱为普通舱(经济舱)公布价, S舱为联程、缺口程等特殊舱位, B舱为普通舱9折, H舱为普通舱85折, K舱为普通舱80折, L舱为普通舱75折, M舱为普通舱70折, N舱为普通舱65折, Q舱为普通舱60折(含教师、医护人员、县级(含)以上劳模), T舱为普通舱55折, X舱为普通舱50折(含学生、长者(年满55周岁的中国大陆公民)), U舱为普通舱45折, E舱为普通舱40折, W舱为普通舱35折, R舱为普通舱30折, O舱为普通舱25折, Z舱为代码共享留座专用舱, V舱为常旅客专用舱(国航知音卡旅客订座), G舱为普通舱免折和常旅客免票。

Q6:各位前辈,股票仓位如何管理?比如底仓多少成合适?多少成资金做浮仓,即波段交易?

持仓怎么可能是一个固定的数值呢?
仓位比例一定是动态数值啊.
仓位管理一定是要融合到你的交易系统中啊,
持仓比例要根据你的交易策略进行调整啊.
例如,资金规模,交易的品种,交易的周期,交易的频率,风控,等等都会影响你的持仓比例.
仓位管理不能生搬硬套,要灵活运用.
有些亏损策略通过调仓都可以实现扭亏为盈.